Перегон из Владивостока с ЖЕНОЙ. Тачки до 1.000.000₽ - Mazda CX3, Volvo V60, Golf Rline

Кто не пьёт воду тот не привит

Этот Антон как зомби склонив голову в телефоне))) ну к сожалению не он один сейчас такой

Приввет Брат из Мурманска! давай больше видосов)),

Привет с Каменска!!! ремотировали у нас колесо УДАЧИ В ДОРОГЕ!!!

Счастливого пути 🛤

И давайте с супругой уже делайте маленьких трындынчиков!!!!!!!!!!

Влад!!!
Какая у тебя шикарная супруга!! По видео сразу видно, что она добрейший души человек!!
Вы молодцы, гармоничные, классные!!
Продолжай также делать, у тебя в этом плане отлично получается!!
Спасибо за интересные и поучительние видео!!!!!

48:10 есть одна ″глухая″федералка м-10 (между Москвой и Питером), так здесь 3х полосную дорогу с полосами опережения превратили в узкую 1+1с отбойником. Встаёшь за медленной фурой 70 и плетешься так километрах, а если дтп - все наглухо встаёт. И это трасса между двух столиц, главная трасса страны... а вы говорите...

Любопытно наблюдать, как Влад познаёт комфорт европейского автопрома)

Что нормальных авто там не было автохлам на дсг сраный мазда

Название песенки можно узнать?

Вы перегонщики страшные люди, гоните, как ошалелые, не выспавшись, усталые, и аварии страшные устраиваете 🫣😤🤬

Влад, вы с Санычем разбежались?

Про футболку закон подлости

Влад всё хорошо не переживай

Удачи!

Не любовь к вариатора в полное объяснима, ну, по крайней мере я могу объяснить почему их не люблю, на них нельзя буксовать даже на мизерном бездорожье (даже где-то в городе проезжая зимой трамвайную линию). Второе: на них нельзя таскать прицеп (да, кто-то скажет Я таскаю-удачи вам в этом деле). В третьих: банально, гидроавтомат вам простит куда чаще халатное и не по регламенту обслуживание чем вариатор и тем самым ПРОСТО НАДЁЖНЕЕ. Вон, субарики, хонды, таёты, ниссаны, мазды 90-2000ых годов на автомате большенство бегают ещё до сих пор без капиталки хотя двигателя уже либо контракт ники либо капиталились. Покажите мне хоть один такой вариатор который столько проехал (перевёз) да ещё и не всегда не при должном обращении. А вариатор 100-150 тыс пробега а потом проще новый или контрактный (а это кото в мешке, лотерея спорт лото-выигрывают один на миллион) купить. Вариатор возить только пятую точку и причём если посчитать на длительную дистанцию ещё и самое дорогое удовольствие. Вывод: буксовать даже при малейшей необходимости строго противопоказано, прицеп со спокойной душой не повозишь, маленький ресурс и надёжность, дорого при кажущейся на первый взгляд дешивизне. Но даже, если бы мне нужна была бы маленькая машинка возить свою драгоценную задницу, я бы взял Мазду 2 (она же демио).