Японец по цене ДЖИЛИ с гарантией! Мазда СХ 50 / Mazda CX50.

Короче опять нам втюхивают старую по сути мазду сх5, дизайн не красивый , салон так себе,нет лучше за эти деньги джили

По правде говоря меня шокирует 2900 об/мин при скорости 130 км/ч на 17:17
У меня на турбо Аркане 3000 об/мин на скорости 180 км/ч, а на 130 км/ч всего 1900 об/мин. Отсюда и расход такой конский на Мазде.
И момент какой-то совсем уж жалкий на Мазде, всего 200 Нм, там разгон до сотни секунд 12,5 наверное ? Даже Веста едет увереннее.
Весьма спорный авто

Сергей, как всегда обзор на высоком профессиональном уровне, но только про проверку кузова на предмет оцинковки забыли.
А это важный аспект.

Девочки, не нужно ″скрябать скребочком″. НИКОГДА. Даже после самого любого ледяного дождя с коркой на лобовом в палец толщиной, достаточно лишь завести авто, включить максимальный обдув лобового с максимальной температурой и пойти на 5 минут покурить или почистить тачку от снега. Этого времени за глаза хватает, чтобы подтопить слой льда под коркрй, после чего он целиком сползает с лобового. Либо сам, либо с небольшой помощью пальцев. Инженеры не глупые, все нормально оттаивает и без стребков на абсолютно любом авто: от гранты до 30-летних фордов. Что говорить про современные тачки 46:05

Спорный дизайн. СХ-5 интереснее смотрится.

Владелец мазды или кто он, он из какой берлоги то вылез, на китайцев сейчас работают лучшие автомобильные инженеры из именитых компаний, особенно европейских, китайцы сейчас делают машины на любой вкус и цвет как говорится, не нужно сравнивать бюджетных китайцев с маздой, в которых да все просто и топорно с одной стороны, но и цена там не 4-5 лямов, а если взять тот же монжаро за эту цену, то это вполне европейская машина, убери все шильдики и ни кто не скажет что это китаец, даже если европейца за руль с завязанными глазами посадить, а уж китайские электромобили давно обошли любые именитые бренды по функционалу и наполнению, те же зикры и лисяны.

За 4-5 лямов дизайн можно было бы получше сделать, особенно внутри убогий дисплей. Маzda как будто застыла во времени, движок для такой дуры явно слабоват! Японцы, шевелились иначе китайцы оставят вас на обочине автомобильного мира! Не думайте, что название Япония перекроет все ваши недостатки!

Зачем постоянно мерить салон рулеткой, все что дальше в-класса плюс минус одинаково по размеру салона, да и так понятно чем больше автомобиль снаружи, тем он больше и внутри, кому эти сантиметры и миллиметры важны, они что груз поперек салона возят или садомазохисты, занимаются кое чем в салоне постоянно, ну ладно в длину, да что то перевозить, но поперек то зачем измерять. Лучше время замеров салона потратили на другую важную информацию, например на стоимость обслуживания авто или загнали на подъемник и сняли авто снизу, нужен ему антикор или нет, заглянули во внутренние полости, как все устроено снизу, тяжело ли автомобиль обслуживать самостоятельно, хотя бы из этих пунктов что то выбрали бы чем замеры салона рулеткой.

5 МУЛЬТОВ.... И ЭТО ПЕРЕДНЕПРИВОДНАЯ . НАС ЯПОШКИ ТУГО-СООБРАЖАЮЩИМИ В ЛАПТЯХ СЧИТАЮТ? ТАКОЙ ОТСТОЙ ПРИГНАЛИ. МОЖЕТ БЫТЬ КТО ТО И КУПИТ, НО НЕ БОЛЕЕ. 2 литра двигатель а чтобы обогнать нужно какие то манипуляции делать, вазовская полтараха и то по шустрее будет. А по дисплею это отдельная история, лучше бы вообще не ставили. Я бы и двушку пожалел бы за нее. А для любителей на кнопочки понажимать есть экземпляры и подешевле . МОЙ ПАЛЕЦ В НИЗ, ОТСТОЙ.

Вот это поворот пришли через 10 лет к тому с чего все начиналось зависимая балка взад опять вернулась. Ахренеть. И все таже легендарные полосы пластмассовые по порогам за которыми лет так за очень мало скапливается дорожной грязи по пол ведра с каждой стороны и гниет там люто и таже на но технология её крепежа к порогам через множество дыр не не технических отверстий в которые вставляются пистоны что бы держать эту приблуду грязесобиратель..крутяг 🥺🥺🥺🥺

Прошлый век, поэтому японцы и отстали от китайцев!

Спасибо Сергей хороший выпуск про хороший автомобиль! Хотелось бы увидеть больше выпусков про доступные на рынке авто не из Китая. Поэтому предлагаю, нет практически требую🙂 Выпуски про авто KGM. Очень уж интересно чем хотят завоевать нашу любовь корейцы?! Спасибо за выпуск.

10лет назад я бы с вами согласился но сейчас это г... мощи не хватает даже для обгона и вообще просто отстой

Зачем тебе стоимость расходников,или ты незнаешь стоимость моторного масла и фильтров?переосиль уже себя пересядь с ваза,он обходится дороже любой иномарки.владел маздой 6 2012 года,щас продал за 10 лет владения менял только пыльники подвески и подушки двигателя.

Автоматическое удержание в полосе, ОЙ - ПРОСИТ ВОЗЬМИТЕ РУЛЬ, взял... ЭЭЭ то чИто? Очередная маркетинговая разводилка?

Отличный авто для меж города, города, семьи если бы был в рамках 3млнр, так как на 2вд альтернатив очень много, особенно за 3млнр +. Помним, что есть веста кросс с широкой сетью ТО и запчастями на 20-30% дешевле. Поэтому куда практичнее из кросс мазд - это сх5 4вд 2л, за которую реально можно деньги отдать, хоть за новую, если эти деньги есть и нужно постоянно возить 3-4 чела в одном авто) , а так за эти деньги для этих же 3-4 человек с разработкой из прошлого века можно две Нива Трэвел на мехе взять и по гаражу в придачу, каждому... )) ✊✊✊...
Спасибо за обзор всей команде путешественников! 👋

С тремя пассажирами и грузом - 2 тонны Карл😃😃, и какой атмосферный 2-х литровый 150лс/200Нм сможет резво и долго тягать такую массу? Тут нужен либо дизель 2.2, либо бензин 2,5 турбо, а лучше всего двс + электромотор, т.е. параллельно подзаряжаемый гибрид, тогда и динамика будет 7 сек и расход 7л, вроде японцы на остриё прогресса, а производят такую архаику - 12 сек с расходом 12 литров, да еще за такие деньги 😅😅, нужно еще годик другой ждать, когда у нас наладят производство гибридов, чтобы со складом запчастей, обслуживанием, гарантией, за ними будущее