"КРУЧЕ" МЕРСА И BMW/ Renault Safrane/ Иван Зенкевич

а когда лягушатники делали хорошие машины? даже сейчас)))) проводка авно, покраска такая же)((((

В конце двухтысячных у хорошего друга был Шафран и мы на нём немало ездили, машина приятная, даже очень. Но конечно, не Мерседес.

Спасибо, дядя Ваня.

Спасибо за информацию

Про Рено ходит обидная рмфма. Считаю неверной в корне. Машины хорошие, прочные, простые. Моторы тех лет милионники были. Жаль, не смогли немцев переплюнуть.

Посмотреть, полюбопытствовать, покататься чуток... это всё, что может связывать разумного человека с Рено 😉 И ведь не сказать, что машины плохие. Но... как можно напихивать в современные машины столько дебильных решений? Блоки предохранителей вверх ногами (предами вниз). Провода, традиционно, меняют цвет и сечение. Неудобные ручки и выключатели в самых неожиданных местах. Для чего всё это??? Люди, итальянский и французский автопром - это только для коллекции, но не про ежедневную эксплуатацию. 🙂 Не надо покупать б.у. Рено!!!

Реально интересная машина! Спасибо.

Куча диванных аналитиков набежало, которые ни на Сафране тех лет не ездили, ни на немцах. Которые даже не представляют, что такое safrane baccara. А сейчас гоняют на кредитных китайцах и рассуждают о качестве Рено.

Качество у машины было на любителя. Немцы прочнее, если сравнивать с автопромом тех годов

Насчёт круче мерса и БМВ, так себе сравнение, лягушатники никогда дизайном не нравились, а по комфорту и подавно

этот дорогой премиальный авто конца 90-х имел скромный 2.0 литра мотор из которого выжали всего 136 сил и 182 момента - для такого дорогого авто это вообще не катит. Вторая половина 90-х иппонские маркообразные - марк 2 \ креста \ чайзер имющие тот же Е - класс и длину 4.76 м задний классический привод и массу с 2.0 мотором рядная шестерка 1340 кг при чем мотор уже с системой изменения фаз VVT-i и катушками на каждый цил имел 160 сил и 204 момента....безрамочные двери..велюровый или алькантара салоны многорычажку сзади и двойные попреречные спереди..дисковые тормоза вкруг Тоже 4-ст АКПП Айсин только дизайн и салон на порядок круче чем это рено.

Рено-- лучшая марка Франции. Народные и качественные автомобили.